Reklama: daf | 128 | infosuper | programowalnia


Warning: curl_setopt() function.curl-setopt: CURLOPT_FOLLOWLOCATION cannot be activated when in safe_mode or an open_basedir is set in /home/wikipedie/domains/marki-samochodow.info/public_html/tresc.php on line 273
Lancia Phedra – Wikipedia, wolna encyklopedia

Lancia Phedra

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Skocz do: nawigacji, szukaj
Lancia Phedra
Lancia Phedra front 20071105.jpg
Producent Sevel Nord
Premiera 2002
Okres produkcji 2002 – nadal produkowany
Miejsce produkcji Hordain Francja Francja
Poprzednik Lancia Zeta
Segment K
Typy nadwozia Minivan
Silniki Benzynowe:
2.0 16V 136 KM
3.0 V6 204 KM
Diesla:
2.0 JTD/Multijet 109, 120, 136 KM
2.2 JTD 128 KM
2.2 Multijet Biturbo 170 KM
Skrzynia biegów 4-biegowa automatyczna
6-biegowa automatyczna
5-biegowa manualna
6-biegowa manualna
Długość 4750 mm
Szerokość 1863 mm
Wysokość 1752 mm
Rozstaw osi 2823 mm
Masa własna od 1610 kg
Test Euro NCAP Crashtest-Stern 5.svg
Modele
bliźniacze
Peugeot 807
Fiat Ulysse
Citroën C8
Konkurencja Renault Espace

Lancia Phedra – rodzinny minivan sprzedawany pod marką Lancia od 2002 roku. Powstał w ramach projektu Eurovan realizowanego wraz z koncernami Fiat i PSA. Jest produkowany w spółce Sevel Nord w Hordain we Francji. Model Phedra, z czwórki produkowanych modeli, jest tym najbardziej luksusowym. Z tego powodu jest on też najrzadziej spotykanym. Model ten jest oficjalnie niedostępny na polskim rynku.

Lancia Phedra po restylizacji – tył

Początkowo obok wysokoprężnych stosowano silniki benzynowe o pojemności 2,0 dm³ i mocy maksymalnej 100 kW (136 KM) oraz V6 3,0 dm³ o mocy maksymalnej 150 kW (204 KM). Od 2006 roku Lancia Phedra oferowana jest jedynie z trzema silnikami wysokoprężnymi z serii JTD/Multijet, mianowicie:

Wszystkie te jednostki spełniały normę emisji spalin Euro 4, a obecnie Euro 5.

edytuj Zobacz również

edytuj Linki zewnętrzne

Commons in image icon.svg